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admin
- 每个轮胎气压监测系统传感器均有唯一的识别代码。车辆轮胎换位或更换一个或多个轮胎气压监测系统传感器后，需要将识别代码匹配到新轮胎 / 车轮位置。同样，用备胎更换带有轮胎气压监测系统传感器的轮胎后，应进行轮胎气压监测系统传感器匹配程序。
在下一个点火循环中，故障指示灯应熄灭，驾驶员信息中心不再显示信息（如装备）。使用轮胎气压监测系统重新读入工具按照以下顺序将传感器匹配到轮胎 / 车轮位置：驾驶员侧前轮胎、乘客侧前轮胎、乘客侧后轮胎和驾驶员侧后轮胎。
匹配到第一个轮胎 / 车轮位置需要 2min 时间，匹配到四个轮胎 / 车轮位置总共需要 5min 时间。若时间太长，应停止匹配程序，并重新开始。
轮胎气压监测系统传感器匹配程序如下。
① 设置驻车制动器。
② 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于“ON/RUN（打 开 / 运行）”位置。
③ 使用“MENU（菜单）”按钮选择驾驶员信息中心（DIC）的车辆信息菜单。
④ 使用指轮滚动至“胎压”菜单显示屏。
⑤ 按下并按住“SET/CLR（设置 / 清除）”按钮开始传感器匹配程序。将显示要求确认程序的信息。
⑥ 若有要求，再次按下“SET/CLR（设置 / 清除）”确认选择。
喇叭鸣响 2 次表示接收器处于重新读入模式，驾驶员信息中心显示屏将显示“轮胎学习”或“轮胎学习启用”信息。
⑦ 从驾驶员侧前轮胎开始。
⑧ 将重新读入工具紧靠胎壁、置于气门杆附近。然后按下按钮启动轮胎气压监测系统传感器。喇叭鸣响表示传感器识别代码与该轮胎和车轮位置相匹配。
⑨ 接着对乘客侧前轮胎进行操作，重复步骤⑧中的程序。
⑩ 接着对乘客侧后轮胎进行操作，重复步骤⑧中的程序。
11 接着对驾驶员侧后轮胎进行操作，重复步骤⑧中的程序。喇叭鸣响 2 次表示传感器识别代码与驾驶员侧后轮胎位置相匹配，并且轮胎气压监测系统传感器匹配程序停用。驾驶员信息中心显示屏不再显示“轮胎学习”或“轮胎学习启用”信息。
12 将点火开关置于“LOCK/OFF（锁定 / 关闭）”位置。
13 按照胎压标签上的说明，将四个轮胎设定到推荐的压力水平。 - 赞同 0 0 发布于 2020-10-07 15:16 评论
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宏观经济学与微观经济学相对，是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象，研究经济生活中有关总量的决定与变动，解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题，所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说，宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成，对作物从基因（分子）到整体（系统）不同层次进行设计和操作，在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化，实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化，大幅度提高育种效率，全面提升育种水平，培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的，他们申请了“Breeding by design”的商标，并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析，以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中，采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉，又可能是异花授粉，或两者相结合，后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下，葡萄两性花品种既能自花授粉，又能异品种授粉，雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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