中国不限速的高速公路是哪一条(我国首条不限速高速在哪里)

　　国内唯一“不限速”高速，全程没摄像头，一脚油门任性踩到底

　　很多车主羡慕德国高速不限速，心想国内的高速若是也能限速，自己开一台小车，上去就是一脚油门， 车子像老母猪一样往前窜，顿时像风一样自由，心情好像蹦极一样美妙。

　　不过这显然是幻想，国内交通拥堵，放开限速是不现实的，只会平添更多的车祸，而且相对于日本等地限速110，我国限速120还是蛮高的。不过很多车主可能不知道，国内还真有条唯一“不限速”的高速。

　　这个就是杭绍甬高速，这段路也是国内首条“超级”公路，之所以成为“超级”，这段路相对于一般普通路段，多了三大“超能力”，一就是智能系统，5G时代，这个概念大家已经不能陌生，通过智能系统，大家能更好了解前方路况，及时规避拥堵，提升行车效率。二就是光伏路面，这个是为新能源汽车设计的，新能源是未来的趋势，其一大弊病就是续航问题。

　　短暂的续航加上充电慢，导致新能源车子不敢把车跑上高速，这条路的设计完全规避了这个麻烦，光伏路面可以行驶的过程中给新能源汽车充电，而且未来还能接入无人驾驶系统，非常超前。

　　三就是“不限速”了，一般高速的设计，设计时速大抵是120，限速也限制在120，但是这条路的设计借鉴了德国不限速的模式，加上智能系统的辅助，车主在上面可以更畅快行车，一脚油门任性踩到底。

　　而且这段路全程没有摄像头，也令很多车主拍手叫好。不过唯一的遗憾就是这条路目前还在修建中，预计到两年后才能正式通车，不过想想等这条路开通后，可以过去飙飙车，心里还是很舒坦的。

　　不过开车时，大家可要注意安全，以及汽车的最大行驶速度，像五菱这种面包车，最高时速也就120，不少家用轿车撑死了也就跑160-180，再快车子就承受不住了。

　　在这条路修建成功以后，以后类似的高速指定也会越来越多，有了新技术的加持，行车不仅能更安全，行车效率也会大幅提升，对于车主而言无疑是好事，但是新技术再怎么也是辅助，想确保安全，关键还是车主心里有安全意识，开车要遵守规矩，因此就算不限速，自己也不能太任性，不然事故多了，相关的规矩还是会更严格起来的。