长三角城市群确定11个交通枢纽！浙江占到4个，温州与合肥同级

十四五时期，我国多个部门联合公布了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》。

其中，我国正式确定了20个国际综合交通枢纽和80个全国综合交通枢纽。

未来，这100个城市的发展，也将迎来新的机遇。

有观点认为，交通枢纽对于地区发展具有重要的意义。它不仅能够提升地区的影响力和知名度，还能够带来社会经济效益。

一般而言，交通枢纽的建设必然需要花费大量的人力、物力、财力，也能吸引各类资源，推动地区整体发展。

这次官方公布的100个交通枢纽城市中，长三角城市群就确定了11个交通枢纽！

长三角城市群，位于长江入海之前的冲积平原，覆盖了上海、浙江、江苏、江苏三省一市，总面积已经突破了35万平方公里，经济总量约占到了全国总量的四分之一。

其中，上海、南京、杭州三个城市确定为国际综合交通枢纽，宁波、温州、金华、苏州、无锡、南通、合肥、芜湖为全国综合交通枢纽。

中国GDP十强城市中，长三角城市群占到了4个。此外，长三角城市群在交通、医疗、人文、科教等领域，都具备着明显的优势。

上海将建两大综合交通枢纽，推动长三角地区机场群联动发展！

十三五时期，上海就提出了加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位的有关情况。

未来几年，上海将推进浦东综合交通枢纽规划，将上海铁路东站与浦东机场组合形成浦东综合交通枢纽，建设世界一流综合交通枢纽，与虹桥综合交通枢纽共同形成上海的两大国际级枢纽。

目前，长三角是我国经济体量最大、人口最多的城市群，未来将继续引领中国经济的全面发展。

而上海作为长三角城市群的唯一中心城市，未来的战略意义也是显而易见。

浙江占到4个，杭州的地位逐步提升！

根据《国家综合立体交通网规划纲要》，浙江共布局了1个国际性综合交通枢纽城市、3个全国性综合交通枢纽城市。

2023年，杭州正式发布《杭州加快打造国际性综合交通枢纽城市实施方案》，将以“八大标志性工程”建设国际性综合交通枢纽城市。

十四五期间，杭州将通过高铁机场线建设，实现萧山国际机场空铁联运和杭绍台铁路、沪杭铁路通道的连接，构建国际航空寄递网络，打造72小时航空货运骨干，搭建综合交通大体系，构筑国际 大通道。

此外，杭州还将提升内河水运能力，为杭州与周边城市乃至江苏、山东运河城市的大宗商贸往来提供新路径。

温州与合肥同级，均为全国综合交通枢纽！

不少观点认为，安徽的经济体量已经跻身我国十强省份，综合实力和战略意义进一步提升。而合肥作为安徽省会，其实也理应成为国际综合交通枢纽。

不过，合肥和温州、金华、南通等普通地级市一样，均为全国综合交通枢纽！

不过温州作为普通地级市，还是具备着一定的综合实力。

特别在交通、医疗、科教、消费等领域，温州无疑是我国地级市中的佼佼者。

进入十四五时期，温州全市组织开展了综合交通三年大会战，瓯江北口大桥、景文高速等12个项目建成投用，市域铁路S2线一期工程主线基本建成。

那么对于长三角城市群确定的11个交通枢纽，大家有哪些新的思考呢？