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admin
- （1）原因分析
① 在温度比较低的地区，冷启动时，由于机油黏稠，流动性差，短时间内机油不能形成良好油膜，各运动件接触时会有轻微的响声。在运转一段时间后，水温升高，机油黏度正常，达到正常润滑标准，则响声消失，这是正常的现象，不会对发动机造成伤害。
② 车辆在使用一段时间后由于种种原因导致燃烧室以及进、排气门积炭，当积炭到一定程度时会造成气门不能完全关闭到位，气门间隙超出正常的调节范围，从而导致气门异响，严重时会造成冷车缸压不足，启动困难，启动后怠速不稳等现象。当温度上升后，积炭软化，气门关闭到位，间隙正常，异响消失。
③ 在冷启动时，液压挺杆内的机油压力不可能马上达到规定值，短时间内可能会产生噪声。
（2）结论
第一种情况属正常现象，无需担心；第二种情况不属于质量问题，必须注意车辆的正确使用及保养，尽量避免积炭的产生；对于第三种情况，所有液压挺杆式的发动机都有此特点，在运转一段时间后，水温升高，机油温度达到正常润滑标准，则响声减小。
（3）建议
避免积炭形成的建议如下。
① 按保养手册的规定定期进行保养。
② 到正规的加油站加注高质量的燃油。
③ 对于经常短途低转速行驶的车辆，应时常高速行驶一下。
④ 定期对车辆进行专业检查，使用车辆专用的燃油添加剂。 - 赞同 0 0 发布于 2020-10-14 10:35 评论
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宏观经济学与微观经济学相对，是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象，研究经济生活中有关总量的决定与变动，解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题，所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说，宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成，对作物从基因（分子）到整体（系统）不同层次进行设计和操作，在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化，实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化，大幅度提高育种效率，全面提升育种水平，培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的，他们申请了“Breeding by design”的商标，并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析，以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中，采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉，又可能是异花授粉，或两者相结合，后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下，葡萄两性花品种既能自花授粉，又能异品种授粉，雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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