奔驰271.8 EVO发动机启动后冒蓝烟或涡轮增压器外壳上有少量漏油怎么办?
奔驰271.8 EVO发动机启动后冒蓝烟或涡轮增压器外壳上有少量漏油怎么办?
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已有1条答案
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admin
- (1)故障现象
发动机启动后不久,排气系统尾部消声器排出明显可见的蓝色烟雾。涡轮增压器外壳上有少量漏油。这些烟雾很快消失,并且不会在每次重新启动时出现。车辆驻车数小时后冷启动发动机时出现烟雾偶有发生。
(2)故障原因
发动机停止运行后,机油可能继续通过给油管从气缸盖流出,进而可能渗入轴承壳体内。极少情况是少量剩余机油因毛细管作用而溢出到涡轮上和V形卡圈上(两个涡轮增压器外壳瓣的连接点)。
这可能导致较长时间驻车后在V形卡圈上出现微量机油渗漏或重新冷启动发动机冒蓝烟。
(3)解决方法
涡轮增压器在技术上正常并且不需要更换,安装一个内带阀门的新中空螺杆即可解决问题。
①松开涡轮增压器上的小隔热板。
2拆卸供油管。
3用内带阀门的中空螺杆A0019972401替换以前的中空螺杆。
4按照拆卸的相反顺序进行安装。
注意:此中空螺杆在每次拧松后都必须更换。 - 赞同 0 0 发布于 2020-10-14 14:07 评论
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宏观经济学与微观经济学相对,是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象,研究经济生活中有关总量的决定与变动,解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题,所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说,宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成,对作物从基因(分子)到整体(系统)不同层次进行设计和操作,在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化,实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化,大幅度提高育种效率,全面提升育种水平,培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的,他们申请了“Breeding by design”的商标,并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析,以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中,采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉,又可能是异花授粉,或两者相结合,后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下,葡萄两性花品种既能自花授粉,又能异品种授粉,雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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