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国产二三线摩托车品牌(国产三线摩托车品牌)

百科 身上一毛钱 2023-11-20 17:07 0 1281

  以下观点纯属个人观点,纯属胡整,不喜勿喷,高抬贵手: 一线就两家:豪爵和春风。不过,按现在形式来看,新本和五本借助HONDA WING的力量,估计也将很快进入一线阵营,同时,这两个品牌确实很有资历。

  国产二三线摩托车品牌(国产三线摩托车品牌)  第1张首当其冲第一就是:豪爵---大长江集团。125小链条机时代,他家的钻豹和EN几乎可以说是一枝独秀,。豪爵的质量稳定性在国产中,是当之无愧的第一,他家的车,我觉得几乎可以盲选,基本都能实现无感用车---随时启动随时走。 第二春风---CFMOTO,国宾650逆向研发的川崎650发动机后做出来的车型,应该是第一款自主国产排量超600的双缸机。将春风放在二线,主要原因是春风这几年大排研发的动作确实比较积极,而且上市的产品也比较良心,虽说有些小问题,但总体还是很少把车主丢路上的,另外这种积极性以及责任性,也确实让春风在大排领域的积累,较其他国产厂家是要深厚一些的。 二线我觉得吧---钱江、宗申肯定也算,这两家知道肯定会冤枉,会不服,嗷,包括贝纳利也算二线,虽然自称自己是啥意大利多少年老品牌。不过,也不是全黑贝纳利,幼师500这款车可以算一线品牌的车,无论做工还是质量稳定性还是性能操控,车友反馈确实是不错的。 宗申,这几年进取心也是挺让人佩服的,在大排领域耕耘的积极性也值得尊重,赛科龙子品牌的树立在一定程度上也是比较成功的。但是,产品的质量以及做工用料,相比于前面的两个一线品牌,还是要差些的。 再找二线品牌的话,我有点找不到了,毕竟路边有店挂招牌的往往也就这几家了。这里引出台湾的2阳,2阳的踏板不愧是面对全球市场的,其性能,质量,做工放在国产里面,是当之无愧的一线。

  国产二三线摩托车品牌(国产三线摩托车品牌)  第2张三线啊-----剩下的就都是三线了,多如牛毛,不想西数,时间会洗涤市场,希望最后有些三线品牌能杀进二线。我也是真的希望国产品牌能崛起,不说买车的价格可以省很多,就是售后服务也可以贴心很多,别以为骑大贸的有多爽多舒服,店大欺客,保养贵配件贵,等的周期还长----说多了真的都是泪。

  国产二三线摩托车品牌(国产三线摩托车品牌)  第3张


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