奔驰车辆当锁止离合器啮合时,锁止离合器明显闯车,偶尔有噪声怎么办?
(1)适用型号
所有装备722.6自动变速箱的车辆。
(2)故障原因
锁止离合器不能被匹配或匹配不充分。
(3)解决方案
分两步对锁止离合器进行匹配:通过冷却液温度匹配;在三个扭矩范围内进行匹配。
第一步:通过冷却液温度匹配。
① 进行冷启动。
② 啮合D挡。
③ 打直方向,踩刹车20s。
④ 车辆行驶至水温20℃(至少18℃,但不能超过22℃)。
⑤ 重复③和④,直至水温达到操作温度80~90℃。
第二步,在三个扭矩范围内进行匹配。
① 变速箱油温必须高于60℃。
② 对于以下的工作,条件是车辆行驶在平坦路面,车速为40~ 80km/h,变速箱处于 2~4挡。
③ 车辆行驶在转矩20~40N·m(发动机转速1200~1500r/min),且保持至少5s,若不成功,重复此步骤。
④ 车辆行驶在转矩40~80N·m(发动机转速1200~1600r/min),且保持至少5s,若不成功,重复此步骤。
⑤ 车辆行驶在转矩80~120N·m(发动机转速1500~ 1800r/min),且保持至少5s,若不成功,重复此步骤。
⑥ 完成上述步骤后,发动机保持运行10min,以保证电脑可以接受所有的数据。
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admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成,对作物从基因(分子)到整体(系统)不同层次进行设计和操作,在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化,实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化,大幅度提高育种效率,全面提升育种水平,培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的,他们申请了“Breeding by design”的商标,并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析,以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中,采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉,又可能是异花授粉,或两者相结合,后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下,葡萄两性花品种既能自花授粉,又能异品种授粉,雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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