大众新宝来雨刮间歇挡不工作，其他挡位工作正常怎么办？

大众新宝来雨刮间歇挡不工作，其他挡位工作正常怎么办？

（1）诊断过程

① 连接5052A，检查网关列表没有故障存储。

② 查阅电路图，雨刮部分的电路如图所示。

图 新宝来雨刮电路

③ 因为雨刮只有间歇挡不工作，其他挡位可以正常工作，说明雨刮电机及其相关线路正常，根据电路图，分析雨刮间隙挡不工作的可能原因有如下几点。

a.雨刮开关E22 间歇挡触点损坏。

b.雨刮开关E22 到间歇挡调节器E38 的线路故障。

c.间歇挡调节器E38 到J519 的线路故障。

d. J519 故障。

④ 用万用表检测E22 间歇挡触点接触情况、E22 到E38 的线路、E38 到J519 的线路通断，未发现异常。

⑤ 怀疑J519 故障，更换J519 试车，故障依旧。

⑥ 雨刮打到间歇挡，用5052A 读取数据流，负荷管理为未启动。

从数据流里面得知，J519 接收到了间歇挡信号，证明E22、E38、J519 及相关线路均正常，和万用表测量的结果相同。再次进行分析，从上述检查结果得知雨刮系统的开关、线路、控制器及执行器均正常，可能因为其他系统的原因导致间歇挡位无法正常工作。

考虑到以前速腾曾经发生过发动机舱盖触点开关打开时，导致雨刮各个挡位都不能正常工作的情况，因此重新检查发动机舱触点开关状态，发现在发动机舱盖上锁后，J519 数据流里面机舱盖触点开关状态为“打开”，而正常车辆在该状态下触点开关为“关闭”。

⑦ 重新调整机舱盖开关后，雨刮间歇挡工作正常。

（2）原因分析

为了保护发动机舱盖不受到损坏，速腾的发动机舱盖打开状态时，雨刮系统各个挡位都不能正常工作；新宝来也有类似的设计，但是不同点在于发动机舱盖打开时，雨刮系统只有间歇挡位不工作。