长城GW2.5TCI发动机更换新的发动机ECU后 防盗匹配不成功怎么办?
(1)解决方法
① 该车由于发动机ECU有针脚腐蚀,更换新的发动机ECU后防盗匹配不成功。由于在匹配时进行过非法操作(防盗器处于复位时,点击了更换发动机ECU),故怀疑发动机ECU锁死。
② 在“读安全级别”状态,安全级别显示为“3”,说明当前发动机ECU已经被锁定,需要等待10min解锁。打开点火开关等待10min后,重新复位防盗控制器后,使用两把钥匙匹配完整系统,还是匹配不上。
③ 由于用户比较着急,服务站把该车的新发动机ECU和防盗控制器一起寄回给公司,使用检测仪查看“读安全级别”,显示为“4”,读取防盗控制器里面有“B1002用户授权码未编程故障”。
④ 通过以上两项分析说明,防盗控制器未匹配,而发动机ECU无法确定是否写入信息。
⑤ 现在的主要问题是要确定发动机ECU是否写入信息,打开点火开关等待20min,然后使用两把钥匙匹配完整系统,匹配过程中出现提示“用户授权码输入失败”,查看“读安全级别”显示为“5”,此步骤说明发动机ECU已经写入防盗信息。
⑥ 打开点火开关等待40min,由于发动机ECU已写入信息(即匹配状态),且防盗控制器处于复位状态,所以使用两把钥匙,点击“更换防盗控制器”输入用户授权码后,提示输入正确,最后完成防盗系统的匹配。
(2)特别提醒
① 对于GW2.8TC、2.8TCI、2.5TCI发动机ECU(带防盗),在更换新的发动机ECU后,一定要确保防盗控制器处于匹配状态,如果无法确定,可以复位防盗控制器,使用两把钥匙进行匹配完整系统。
② 如果发动机ECU处于匹配状态,使用检测仪点击“更换发动机ECM”和“匹配完整系统”等非法操作或者输错密码都会导致发动机ECU的防盗级别提高,可通过“读安全级别”来查看当前发动机ECU的防盗等级。如果要降低防盗等级,可通过输入一次正确的密码来降低,如发动机ECU已经匹配(知道正确的PIN码)但是防盗级别为“5”,可以用复位的防盗控制器或者新的防盗控制器,点击匹配防盗控制器可以把防盗级别降低为“0”。
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宏观经济学与微观经济学相对,是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象,研究经济生活中有关总量的决定与变动,解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题,所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说,宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成,对作物从基因(分子)到整体(系统)不同层次进行设计和操作,在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化,实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化,大幅度提高育种效率,全面提升育种水平,培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的,他们申请了“Breeding by design”的商标,并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析,以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中,采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉,又可能是异花授粉,或两者相结合,后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下,葡萄两性花品种既能自花授粉,又能异品种授粉,雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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