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改进型的半刚性基层路面结构组合方式可解决什么问题? 常见组合形式有哪些?

交通 沥青路 2020-09-27 11:35 1 25021

改进型的半刚性基层路面结构组合方式可解决什么问题? 常见组合形式有哪些?

#公路#


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半刚性基层是我国典型的结构形式,具有一定适应性,针对半刚性路面结构早期水损害现象比较突出问题,可通过适当加厚沥青层办法缓解早期损坏现象;加厚沥青层厚度可以有效提高路面结构整体承载能力。
(1)轻交通水平的一般采用18 cm,结构为:沥青混凝土面层(18 cm)+半刚性基层+底基层。面层改性沥青混凝土厚度一般为10cm
(2)重交通水平的一般采用18~20cm,结构为:沥青混凝土面层(18~20 cm)+半刚性基层十底基层。面层改性沥青混凝土厚度一般为10~12 cm.
(3)特重交通的一般在20~26 cm,结构:沥青混凝土面层(12~18 cm)+沥青稳定碎石上基层+半刚性材料下基层+底基层。面层改性沥青混凝土厚度一般为12-14 cm,结构总体厚度也相应加厚。
中、上面层均采用改性沥青混凝土,下面层或上基层一般采用AC或ATB沥青混合料。
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