武汉是我国中部的重要城市。武汉的常住人口为1373.90万人,GDP为18866.43亿元,两项数据都位居全国城市前列。武汉的人口规模和经济总量都十分庞大。武汉的总面积为8569.15平方公里,也是大城市中比较广阔的。武汉的体量较大,各区之间的联系就要加强。地铁就成了武汉的发展的主要骨干力量。
目前武汉有11条地铁,共计460公里。在今年将会有5号线起点调整工程和19号线开通运营,目前两条线路都在紧锣密鼓的进行运营前的各项准备。
武汉地铁5号线起点调整工程位于白沙洲大道与黄家湖西路之间,起于红霞村站,经过科技大学站,与5号线中医药大学站相接。
原本5号线的起点从中医药大学开始北上,现在增加了两站,分别为红霞村站和科技大学站。建成后该线路连接主城区与黄家湖大学城。大量高校学生从武汉站东广场站乘坐5号线就可以直达大学城,大大方便了学生的出行。起点附近就有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学、武汉交通职业学院等多所高校以及多个住宅小区,总人口约20万人。目前,5号线起点调整工程空载试运行已经进行,离着正式运营也越来越近。
19号线工程起于武汉站西广场站,线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行,止于新月溪公园站。全长约23.3公里,设车站7座,分别为武汉站西广场站、武东站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、新月溪公园站。目前,该线路已经基本具备空载试运行条件,离着正式开通运营又向前走了一大步。
19号线是光谷地区至火车站的第一条快速通道。线路建成后,将加强火车站等地的集散功能,进一步优化武汉的交通网络,同时加强东湖高新区的对外连接。
目前武汉还有11条地铁在建,相信不久之后,武汉的交通网络也越来越密集,交通的便利将对武汉的发展有极大的推动。不过在未来规划上要更为合理,不能只是一味的寻求城市面积的扩张,更应该打造好现有的地区。对此,你怎么看?
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宏观经济学与微观经济学相对,是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象,研究经济生活中有关总量的决定与变动,解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题,所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说,宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成,对作物从基因(分子)到整体(系统)不同层次进行设计和操作,在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化,实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化,大幅度提高育种效率,全面提升育种水平,培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的,他们申请了“Breeding by design”的商标,并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析,以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中,采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉,又可能是异花授粉,或两者相结合,后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下,葡萄两性花品种既能自花授粉,又能异品种授粉,雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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