我国首例因汽车车内环境污染发生的索赔案是什么?
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- admin
- 北京卢洪祥先生于2002年3月23日从北京云龙之星汽车贸易有限公司购买了一辆进口的高档休闲车,在国内进行了车内装饰。但是他开上新车不久,就感到车内有一股“怪味”,不久,他和司机就出现了大量脱发、掉眼泪、头晕脑胀等症状,在开车5个月之后,两人先后因为身体不适进医院治疗。同年8月,卢先生怀疑车内空气质量有问题,遂驱车来到中国室内装饰协会室内环境监测中心做检查。车检结果令人吃惊:车内甲醛含量高达3.3%,而国家标准GB/T 18883-2002中规定室内空气甲醛含量不能超过0.12%,同时,由于车内装饰造成的车内甲醛高出26倍,属于严重超标。为卢先生接诊的医生检查发现患者的尿和血都有问题,诊断为“甲醛接触反应"。
卢先生同某汽车销售公司多次协商无效后,将对方起诉至北京市朝阳区法院,要求其退回购车款及各种费用共计75万元。2003年3月29日,朝阳区人民法院经过审理查明,一审依法判决被告北京云龙之星汽车贸易有限公司返还卢先生购车价款、车辆购置费、养路损失费、保险损失费共计751 456元整。
当时法律专家点评:本案提出的是一个新问题,这就是汽车消费中的车内空气污染。据专家介绍,一些新车内部的内配饰件,各种胶黏剂、座套、脚垫等会产生挥发性的有害物质,其中以甲醛和苯居多,这些可疑致癌的物质造成车内环境污染,会对乘车人和驾车人造成呼吸系统的伤害,危害身体健康。卢洪祥诉北京云龙之星公司案被冠之“国内首例汽车车内环境污染索赔"案,可见该案的开创意义的重大。原告因驾驶从被告处购买的汽车,出现头顶小片脱发的问题,与车内空气甲醛含量超出正常值26倍多的事实不能不说该车存在危害人体健康的严重质量问题。根据《消费者权益保护法》以下简称《消法》有关经营者承担“三包”义务的规定,如果消费者卢洪祥选择退掉汽车,被告对此应当承担退回购车款的义务,并应当赔偿卢洪祥为该车所支付车辆购置费、养路费、保险费等损失的义务,因为这些损失与被告的过错存在因果关系。对于原告因驾驶该车造成身体健康受到损害的赔偿,也符合《消法》第11条关于“消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的,享有依法获得赔偿的权利"的规定。如果对此索赔,应当证明损害与车内污染之间的因果关系。本案的胜诉,说明消费者已经开始重视汽车消费中的车内空气环境污染问题,并懂得利用法律武器维护自己的合法权益,为以后的类似案件的审理提供了借鉴。同时 - 赞同 0 0 发布于 2020-11-14 20:41 评论
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宏观经济学与微观经济学相对,是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象,研究经济生活中有关总量的决定与变动,解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题,所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说,宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成,对作物从基因(分子)到整体(系统)不同层次进行设计和操作,在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化,实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化,大幅度提高育种效率,全面提升育种水平,培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的,他们申请了“Breeding by design”的商标,并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析,以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中,采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉,又可能是异花授粉,或两者相结合,后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下,葡萄两性花品种既能自花授粉,又能异品种授粉,雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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