奔驰传动系统发出“隆隆”声、嘈杂声、“嗡嗡”声及振动怎么办？

奔驰传动系统发出“隆隆”声、嘈杂声、“嗡嗡”声及振动怎么办？

（1）适用车型

BBAC生产的C级和E级车型。

（2）故障现象

传动系统在某个车速范围内（例如在 80～90km/h之间）发出“隆隆”声、嘈杂声、“嗡嗡”声及振动，必须按技术信息支持系统（Tips）文档处理，如果问题在整个车速范围内都存在，则可能是差速器上的轴承损坏。

提示：有两种新型损坏类型——G5，在整个车速范围内都发出噪声，轴承损坏；G6，在一定车速范围内发出噪声。

（3）故障原因

造成传动系统问题的可能原因有很多，如车轮不平衡、传动轴凸缘不平衡、传动系统张紧和传动轴与后轴差速器之间定位不好。

（4）解决方法

首先进行路试，以确定问题症状的类型。为准确分析噪声、定位噪声，使用噪声诊断工具Steelman Chassis Ear（SI 58.40-P- 0036A）。振动、发出嘈杂声、发出“嗡嗡”声及发出“隆隆”声可能是因为车轮不平衡、轮胎平点、车轮有纵向和横向跳动。

推荐以下操作步骤。

① 在车辆上安装新的、平衡过的原装梅赛德斯-奔驰车轮（测试车轮）。接着进行路试。

② 检查传动轴螺栓连接：是否所有螺栓都存在？是否所有螺栓都同样长？是否所有螺栓连接处都有垫片？检查紧固扭矩。

③ 后轴主减速器凸缘相对于传动轴的位置改变： 三臂凸缘扭转120°四臂凸缘扭转 90°。

④ 降低发动机支座、变速箱支座、排气系统、挠性联轴器、传动轴中间轴承/中央轴承（GI22.10-P-037619）的压力。检查挠性联轴器是否有裂缝，必要时更换。降低传动轴中间轴承/中央轴承的压力。在降低传动轴中间轴承/中央轴承的压力时要注意车辆的所有车轮都立在地面上。中间轴承/中央轴承螺栓松开的情况下，车辆向前和向后推动或晃动传动轴。

⑤ 测量传动轴倾斜角度，必要时修正。

⑥ 确认差速器后壳上是否有铸造字母AAM， 对于在质保范围、带有字母AAM而且必须更换的差速器，不要分解差速器，不要加注或更换后差速器油。