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admin
- 既顺利启动发动机而又节省汽油，应注意以下几点。
①对于货运汽车，启动前应坚持用手摇柄缓摇慢转发动机5转~10转，使各摩擦部位获得一定润滑，以减少曲轴等运转机件阻力。
②对纯水冷发动机进行预热，预热方法有：加热水预热、蒸气预热、电加热、红外辐射加热等多种方法，其中以热水预热最为简便。发动机水温从0℃升温到40℃时，约需消耗汽油11，冬季加注热水预热，可使发动机机体温度很快升到40℃左右，不但启动容易，而且缩短了启动后的升温时间，所以预热启动可节油。
③待预热水温相对稳定后，关闭百叶窗，适当关闭阻风门，轻踩几脚加速踏板（电控发动机除外），即可打开点火开关，利用起动机启动。启动发动机后以较高转速运转，稳定约1min~1.5min后逐渐推开阻风门，抬起离合器，继续运转1min左右，然后缓慢减至怠速。必须说明：汽车发动机水套加注不冻液的，虽可免去放水的麻烦，但从节油角度来讲，与加注热水预热启动升温比较，油耗要增多一些。一般在冷启动发动机时，油耗量要增加60%左右。 - 赞同 0 0 发布于 2020-09-26 20:41 评论
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宏观经济学与微观经济学相对，是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象，研究经济生活中有关总量的决定与变动，解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题，所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说，宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成，对作物从基因（分子）到整体（系统）不同层次进行设计和操作，在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化，实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化，大幅度提高育种效率，全面提升育种水平，培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的，他们申请了“Breeding by design”的商标，并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析，以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中，采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉，又可能是异花授粉，或两者相结合，后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下，葡萄两性花品种既能自花授粉，又能异品种授粉，雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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