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离合器如何操纵运用才省油?

交通 城市交通 2020-09-26 20:47 2 31783

离合器如何操纵运用才省油

#汽车驾驶##省油#


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离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换挡,以达到节省燃料的目的。
操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松(抬起)离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快,且一脚到底;轻抬离合器踏板时,快慢要有层次。
要特别提醒:①在离合器操纵中,不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板,以免操纵无力或滑离踏板;②不准长时间使离合器处于半接合状态,以防止离合器处于打滑状态,加剧磨损;3严禁猛抬离合器踏板,以防止损坏传动系统的机件;④行车中,切忌左脚放在离合器踏板上,不离开离合器踏板。
在变换挡位中,无论是加挡还是减挡,都是在变速器齿轮旋转情况下进行的,只有使需要啮合的一对齿轮圆周速度相等时,才能无撞击而平稳地挂人挡位。为了满足这个要求,可利用同步器或巧妙地运用离合器来实现换挡离合器的操纵方法有两脚离合器和一脚离合器两种。
(1)两脚离合器的换挡操纵方法
在快速放松加速踏板的同时,踩下离合器踏板,将变速器操纵杆移至空挡,接着抬起离合器踏板并迅速踩下,将变速杆推入高一挡,然后在抬起离合器踏板的同时缓慢踏下加速踏板,即完成加挡过程。两脚离合器减挡与加挡操纵区别是:在完成第一脚离合器动作后,要适量加一脚空油,加空油的多少应视车速快慢和挡位高低而定。有这样的说法:加挡听发动机转速的落声,减挡听加一脚空油后发动机的起声。
(2)一脚离合器换挡的操纵方法
迅速放松加速踏板的同时,踩下离合器踏板到适当位置,立即移动变速杆换人低一级挡位,快抬离合器并平稳踏下加速踏板。汽车在上坡行驶中采用一脚离合器减挡,既能节约燃油,又有利于发动机动力利用。
赞同 0 0 发布于 2020-09-26 20:50 评论
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试验表明:一脚离合器快速换挡法与两脚离合器换挡相比,五挡减四挡节油1.65ml,时间缩短0.56s;四挡减三挡节油1.29ml,时间缩短0.39s两脚离合器换挡是规范化操作,已被广大驾车者使用。但现在驾驶技能熟练的驾车者和一些节油操作能手大多使用一脚离合器换挡法,尤其是在装有同步器的车上,节油效果更好。
装有同步器的车辆采用一脚离合器换挡比较方便,但1未装同步器或同步器损坏不起作用的车辆也可采用一脚离合器稳油门换挡操作法,其特点是:在一脚离合器换挡过程中,保持加速踏板在适当位置上始终不动,完成减挡动作的操作。
赞同 0 0 发布于 2020-09-26 20:50 评论
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