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admin
- 启动时，认真贯彻驾驶操作规范，根据发动机机体温度和大气温度情况，一般把发动机启动分为常温启动、冷启动和热态启动三种。
（1）常温启动
当大气或发动机温度高于5℃时，启动比较容易，一般不需要采取辅助措施。对于化油器式的发动机只要注意化油器充满汽油，关闭百叶窗，不关阻风门，轻踩油门踏板，尽量做到一次启动成功。“一次启动”：即在起动机第一次工作的5s内，使发动机顺利地启动起来，能否一次启动成功，是这一环节中节油的关键。试验表明：汽油车每启动一次约耗油5.2mL~6.6ml。可想而知，若多次启动不能成功，势必就要多耗用汽油。所以在启动中，若3次不能启动成功，就应进行检查，找出原因，排除故障。在具体操作中，每次启动不得超过5s，连续启动每次应间隔10s~15s，以保护蓄电池。
启动后应低速运转，并尽快转入怠速工况。有的驾驶员喜欢用加大油门或闪动加速踏板的方法以求发动机快速升温，这不仅严重浪费汽油，而且加速了发动机的磨损。
试验证明：启动后重踩加速踏板使发动机升温至40℃~60℃，比正常升温到同等温度要多耗油34ml.~
182ml，反复闪动加速踏板升温至40℃~60℃多耗油80mL~704ml.所以，发动机启动后不要重踝或闪动加速踏板。
（2）冷启动
冷启动发动机在严寒的冬季应特别注意启动方法。
造成启动困难、费油的因素是机油黏度大，汽油挥发性能差，蓄电池端电压下降等。为顺利启动，必须采取相应启动措施，应尽量做到一次启动成功，达到节油目的。
（3）热态启动
热态启动发动机是指发动机温度在40℃以上时的启动，它与预热升温的发动机启动条件相同。
发动机启动后，原地升温时发动机的最佳转速应控制在略高于怠速稳定转速，如解放CA1091、东风EQ1091等汽车，转速控制在600r/min~700r/min为宜，对储气筒充气最有利。发动机转速在600r/min~700r/min稳定转速下充气从0~392kPa时，耗油约为200ml，在1000r/min则要耗油236ml，油耗增加18%。 - 赞同 0 0 发布于 2020-09-26 20:35 评论
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宏观经济学与微观经济学相对，是一种现代的经济分析方法。它以国民经济总体作为考察对象，研究经济生活中有关总量的决定与变动，解释失业、通货膨胀、经济增长与波动、国际收支及汇率的决定与变动等经济中的宏观整体问题，所以又称之为总量经济学。宏观经济学的中心和基础是总需求-总供给模型。具体来说，宏观经济学主要包括总需求理论、总供给理论、失业与通货膨胀理论、经济增长与经济周期理论、开放经济理论、宏观经济政策等内容。
admin 回答于11-06
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请问如何注册呢
Quinn 回答于11-03
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心丶。
访客 回答于08-15
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分子设计育种是通过各种技术的整合与集成，对作物从基因（分子）到整体（系统）不同层次进行设计和操作，在实验室和田间反复对育种程序中的各种因素进行模拟、筛选和优化，实现从传统的“经验育种”到定向、高效的“精准育种”的转化，大幅度提高育种效率，全面提升育种水平，培育突破性新品种 分子设计育种的概念最早是由荷兰科学家Peleman和Van der Voort于2003年提出的，他们申请了“Breeding by design”的商标，并指出分子设计育种的理论基础在于对作物中控制目标性状的QTLs位点的定位与分析，以及各个基因座的等位变异对表型的效应值。
admin 回答于07-20
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实生选种是从自然授粉产生的种子播种后形成的实生植株群体中，采用混合选择或单株选择获得新品种的方法。 葡萄实生选种不等同于自交选种。这是由于实生选种既可能是自花授粉，又可能是异花授粉，或两者相结合，后代有一定程度的杂交个体。在自由授粉情况下，葡萄两性花品种既能自花授粉，又能异品种授粉，雌能花品种仅能异品种授粉。而葡萄自交选种指的是从同一品种、同一植株或同一花朵的授粉所获得的后代中进行品种选择的方法。
admin 回答于07-20
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